Mãos

Todos os componentes individuais do grupo sem fio premium da Campagnolo são avaliados e admirados

Esta competição está encerrada

Por Paulo Normando

Publicado: 14 de agosto de 2023 às 16h

Campagnolo Super Record Wireless é o mais recente grupo eletrônico da marca italiana, e temos em mãos um dos poucos exemplos disponíveis.

Iniciamos nossos testes pesando cada componente e calculando o peso total do sistema.

Assista ao nosso vídeo abaixo, onde pesamos cada componente, e leia nossas conclusões e comparação com os conjuntos de grupos de especificações superiores da Shimano e SRAM. Você também pode ler nossa análise do primeiro passeio do Super Record Wireless.

Aqui está um resumo dos principais recursos do novo conjunto de grupos Campagnolo Super Record Wireless de 12 velocidades. Há mais detalhes sobre todos os componentes e suas variantes em nossa história de lançamento do grupo Campagnolo Super Record Wireless.

Há um câmbio traseiro, que funciona com todos os três cassetes disponíveis. Como seria de esperar, Campagnolo utilizou aqui os seus materiais de mais alta especificação, com um design que utiliza 'tecnopolímero' e fibra de carbono. Assim como a Shimano, os desviadores de bicicleta de estrada da Campagnolo não incluem embreagem (todos os desviadores modernos da SRAM incluem).

Campagnolo diz que o desviador deve funcionar com cassetes com roda dentada maior de até 32 dentes, portanto há espaço para marchas mais baixas do que as configurações disponíveis no lançamento.

O câmbio dianteiro pode lidar com uma diferença de 16 dentes entre os tamanhos das coroas – isso é maior que o SRAM Red AXS, onde os tamanhos das coroas diferem em 13 dentes, mas semelhante ao Shimano Dura-Ace.

O design do câmbio dianteiro foi atualizado para acomodar pneus de até 34 mm de largura sem interferência.

Aos nossos olhos, o desviador dianteiro parece bastante robusto, especialmente em comparação com a mais recente caixa Dura-Ace, e isto pode ter implicações aerodinâmicas. A gaiola de fibra de carbono parece chamativa.

Isso é diferente da SRAM, onde as baterias precisam ser carregadas na bicicleta em uma base de carregamento separada, e da Shimano, onde a bateria central geralmente é recarregada na bicicleta, porque está enterrada no quadro.

Ao contrário da SRAM, Campagnolo utiliza uma bateria diferente para cada desviador.

Este é o único componente que certamente fará os puristas de Campagnolo estremecerem – os shifters perderam os botões do polegar.

Estas eram uma característica dos grupos de Campagnolo desde que os integrou pela primeira vez nas alavancas de freio.

O novo formato do capô foi projetado para oferecer maior aderência e amortecimento. A saliência que costumava cair onde você normalmente segura a alavanca também foi removida.

Tal como acontece com SRAM e Shimano, se você não gosta de como os botões de mudança estão configurados, você pode alterar isso usando o aplicativo My Campy 3.0.

As pinças de freio de montagem plana tiveram algumas mudanças cosméticas, mas usam os mesmos componentes internos do antigo Super Record EPS.

Eles usam um novo (DB410) que Campagnolo diz ser 30% mais leve que seu pad antigo, economizando cerca de 12g. Os parafusos das pinças pesam 20g no total, dianteiro e traseiro.

Os rotores são outra parte herdada do conjunto de grupos mais antigo – temos as peças de 140 mm e 160 mm.

Uma pequena folga é incorporada nos suportes dos rotores flutuantes. Campagnolo diz que isso permite que o freio absorva melhor o calor porque permite que a superfície de frenagem se expanda mais facilmente.

O cassete de aço usinado está disponível em três tamanhos: 10-25t, 10-27t e 10-29t.

As cinco rodas dentadas maiores vêm como um único conjunto e o restante são rodas dentadas individuais, em contraste com o cassete Red, que é usinado em uma só peça e o Dura-Ace, que inclui cinco rodas dentadas maiores de titânio na 11-30t e seis na 11-30t. Cassetes 11-34t.

O pedaleiro Super Record Wireless possui uma aranha de carbono de quatro braços e braços de manivela. Eles são acoplados a um eixo de titânio.

Suas coroas encolheram – temos 48/32t, mas também existem opções de 50/34t e 45/29t.